欲しくてしかたなくなってしまったカーナビ。
きっかけは先月の広島行きだった。
カーナビ付きの車で往復の半分を運転した。
行ったのは岩国市、広島市、宮島。
以来、知らない土地を運転するには必須であると考えるようになった。
さて、いかに安く手に入れるかである。最新のHDDナビは10万以下では手に入らない。
サンヨーや、ソニーから出ているポータブルタイプのものは5万円強。
でも私はインダッシュ(ダッシュボード内蔵タイプ)にこだわりたい。
加えてiPodをタッチパネルで操作したいので、古いモデルは除外しなくてはならない。
DIY接続を考え、当初、日産純正の06年モデルからDS306-Aという機種にねらいを定めたが、カタログのiPod操作画面がおかしい。日本語表示ができない可能性が高い。上位のDS506-Aの方にはちゃんと日本語表示の画面が出ている。
DVD-ROMスロットが2つあるという理由も後押しし、ターゲットはDS506-A(定価242,000円、取付費、消費税込)に決まった。
オークションで探すと同時に接続についても研究を重ねた。
まず、今ついているオーディオを分解して現在の接続コネクタを撮影し、オークション出品物の画像と比較した。
次にどうしてもだめだった場合を考え、ディーラーの担当者に最悪の場合お願いできるか確認してみる。すると「カーナビの取り付けには数万円かかる。それは難しいから」だと。ようするに「シロウトには無理ですよ」と言っているわけである。
そう言われると燃えてくる。何が何でも自分でつけてやる。
オークションでも商品が見つかった。隣県の質屋から1日違いで2つ出品された。開始価格は2つとも5万円である。GPSアンテナは付いていないが取説、ナビロム(DVD)付きで、さらに初期不良1週間対応。消費税がかかるので若干割高であるが、安心・安全がついている。
さっそく別のところから、GPSアンテナを落札。互換アンテナ(新品)は送料込みで1,550円であった。
オークションは様子を見ていたら、終了の1日前に最初の商品に入札があった。終了日には入札件数が2となった。
しかし、入札価格は上がっていない。最初の入札者が2度目の入札を行ったのだ。
これを私は「どうしても欲しい」という意思表示と取った。入札単位が1,000円なので私が入札した場合安くても52,000円を入れなくてはならない。相手の評価を見ていたらなんだか私と趣味が合いそうだったので見送ることにして、次の日終了するほうに入札。私も真似て、50,000円と51,000円の2度入札を行った。
終了の数時間前「高値更新」のメールが届いた。これで53,000円以上で入札しなければ落札できない。
また探し直すのも面倒だし、早く欲しくてたまらないので55,000円で入札。
結局53,000円で落札した。消費税、送料、振込手数料で57,000円弱となってしまった。GPSアンテナと合わせて58,500円である。
代金は家の口座からインターネットバンキングで振り込んだ。
商品が送ってきてばれるか、口座の取引履歴でばれるか、どちらにしても時間の問題だが、口実を考えるのも面倒。なるようになれである。
商品は昨日の夕方届いた。暗いので取り付けは翌朝ということにする。家人からの追求は意外と甘かった。
取り付けは難なく終わった。GPSアンテナはダッシュボードの中。AUX入力にはiPod用にステレオミニプラグを接続した。iPodアダプター(日産純正17,000円、サンヨー純正12,600円)が未入手なのだ。
しかし、うまく動かない。目的地の設定ができない。「パーキングブレーキを解除しろ」なんてぬかしやがるのである。
予想はしていたが、やはり車速、バック、パーキングブレーキ信号の結線が必要なようだ。
走行してみると現在位置はきちんと表示されている。車速とバックは基本動作とはあまり関係がないはずだからあとはパーキングブレーキ信号である。しかし、これをつなぐとTV(アンテナもないし見ないので関係ない)やDVDが見れなくなる上、走行中のナビ操作もできなくなるのではなかったか。
ネットで調べたら「アースすれば常にパーキング状態になる」という書き込みを多数見つけた。
ナビ側の怪しい3本線の色と三洋、カーナビのキーワードで検索した結果、どれがパーキングかもわかった。試しにアースしてみたらうまく動作するではないか。車速とバック信号配線はiPodアダプターを取り付ける時にでも行おう。次回のディーラー点検時にお願いしてみるのも手ではある。
